![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
nata_racoonВ конце марта мне довелось съездить на несколько дней по служебной оказии в Болонью, да еще и урвать денек на Венецию. А вот изложить впечатления до сих пор руки не доходили.
Я люблю летать. Мне нравятся аэропорты, нравятся огромные мощные махины, нравится смотреть сверху на землю, какой бы она там внизу не была. Даже однообразные ландшафты сплошной облачности под крылом не могут испортить мне кайф. Франкфуртский аэропорт, где у нас была пересадка - огромный, целый город. Тут в расписании можно увидеть рейсы из самых экзотических мест. А аэропорт в Болонье очень маленький, понятный и удобный (как почти все, что мне довелось увидеть в Италии). По дороге туда было облачно, и вершины отдельных гор торчали из серой каши, зато на обратной дороге повезло полюбоваться Альпами во всей их красе.
"Лююююди! Италия существует! Нет, правда!" - хотелось мне кричать первые пару дней. Ощущение было, как у Пети из мультфильма "Петя и волк", будто я просочилась в кинореальность. Если бы навстречу прошел молодой Мастрояни я бы не удивилась. Впрочем, попались персонажи еще и симпатичнее.
В Болонье было тепло и на газонах цвели мелкие голубые цветы наподобие незабудок. Отель у нас был прямо напротив вокзала, и на следующий день после прилета я сразу после завтрака перешла площадь, увидела в расписании поезд на Венецию, до которого оставалось всего полчаса, купила билет, села и поехала. А надо было, как оказалось, еще и билет проштемпелевать в автомате у выхода на платформу. Штраф - 50 евро, но с меня его не взяли, девушка-контролер чуть ли не погладила меня по плечу, чтобы успокоить, сказала, что это "ноу проблема", но в следующий раз проштампуйте.
Поезд шел два часа, разгонялся до 125-130 км/ч (там табло на стене вагона, где пишут скорость, следующую остановку и свободен ли туалет) и привез меня прямо на Санта-Лючию, то бишь вокзал непосредственно в самой Венеции, а не в ее материковом придатке Местре.
Было пасмурно, время от времени принимался моросить дождик, но это было и хорошо - нелетная погода отпугнула многих туристов, мне удалось побродить по улочкам почти что в одиночестве. Бродила я долго и с наслаждением, потому что безумная тамошняя планировка сбивает с толку вмонтированные в меня компас и шагомер, благодаря которым я никак не могу нигде заблудиться. А иметь такую четкую привязку к местности местами бывает очень скучно. Купила по пути ветровку (по тамошним погодам это было в самый раз, а пальто я оставила в гостинице, самоуверенно поехав в джемпере), попила чаю в крошечной кафешке, где синьора ни слова ни говорила по-английски, но зато говорил ее постоянный посетитель, который рассказал мне о своем путешествии на Соловки. По его мнению, Соловки находились под боком у Питера.
Потом я сдалась, решив посмотреть и на палаццо, не все ж переулками бродить. "Обязательную" программу я выполнила в сокращенном варианте - вышла-таки через Риальто на Сан-Марко, поднялась на Кампаниллу... Палаццо и прочие архитектурные подвиги великолепны, но они именно такие, какими ожидаешь их увидеть. Изнанка была мне гораздо интереснее. Потрясало, например, что Венеция - до сих пор жилой город. Во всяком случае, он кажется куда более обжитым, чем то же Старо Мисте в Праге. У каждой двери - домофон с фамилиями. Кстати, если в старом Стокгольме есть одна улочка, где не развести руками - упрешься в стены, и в Праге одна, там даже "продольный" светофор установлен, чтобы пешеходы не сталкивались, то в Венеции это норма. Причем подобные переулки могут довольно долго извиваться без ответвлений, а потом упереться в канал - ни вправо, ни влево набережной нет, и надо топать обратно. Еще там есть висячие сады на крышах. Окна почти все снабжены зелеными ставнями и часто закрыты, но там, где удается заглянуть, открываются картины столь же далекие от повседневной нашей реальности, как и сама Венеция. Например, огромный напольный глобус под старину, стоящий в явно жилой комнате.
Фотки и продолжение отчета - потом, а то Тошка уже поела и папа что-то вопит...
Я люблю летать. Мне нравятся аэропорты, нравятся огромные мощные махины, нравится смотреть сверху на землю, какой бы она там внизу не была. Даже однообразные ландшафты сплошной облачности под крылом не могут испортить мне кайф. Франкфуртский аэропорт, где у нас была пересадка - огромный, целый город. Тут в расписании можно увидеть рейсы из самых экзотических мест. А аэропорт в Болонье очень маленький, понятный и удобный (как почти все, что мне довелось увидеть в Италии). По дороге туда было облачно, и вершины отдельных гор торчали из серой каши, зато на обратной дороге повезло полюбоваться Альпами во всей их красе.
"Лююююди! Италия существует! Нет, правда!" - хотелось мне кричать первые пару дней. Ощущение было, как у Пети из мультфильма "Петя и волк", будто я просочилась в кинореальность. Если бы навстречу прошел молодой Мастрояни я бы не удивилась. Впрочем, попались персонажи еще и симпатичнее.
В Болонье было тепло и на газонах цвели мелкие голубые цветы наподобие незабудок. Отель у нас был прямо напротив вокзала, и на следующий день после прилета я сразу после завтрака перешла площадь, увидела в расписании поезд на Венецию, до которого оставалось всего полчаса, купила билет, села и поехала. А надо было, как оказалось, еще и билет проштемпелевать в автомате у выхода на платформу. Штраф - 50 евро, но с меня его не взяли, девушка-контролер чуть ли не погладила меня по плечу, чтобы успокоить, сказала, что это "ноу проблема", но в следующий раз проштампуйте.
Поезд шел два часа, разгонялся до 125-130 км/ч (там табло на стене вагона, где пишут скорость, следующую остановку и свободен ли туалет) и привез меня прямо на Санта-Лючию, то бишь вокзал непосредственно в самой Венеции, а не в ее материковом придатке Местре.
Было пасмурно, время от времени принимался моросить дождик, но это было и хорошо - нелетная погода отпугнула многих туристов, мне удалось побродить по улочкам почти что в одиночестве. Бродила я долго и с наслаждением, потому что безумная тамошняя планировка сбивает с толку вмонтированные в меня компас и шагомер, благодаря которым я никак не могу нигде заблудиться. А иметь такую четкую привязку к местности местами бывает очень скучно. Купила по пути ветровку (по тамошним погодам это было в самый раз, а пальто я оставила в гостинице, самоуверенно поехав в джемпере), попила чаю в крошечной кафешке, где синьора ни слова ни говорила по-английски, но зато говорил ее постоянный посетитель, который рассказал мне о своем путешествии на Соловки. По его мнению, Соловки находились под боком у Питера.
Потом я сдалась, решив посмотреть и на палаццо, не все ж переулками бродить. "Обязательную" программу я выполнила в сокращенном варианте - вышла-таки через Риальто на Сан-Марко, поднялась на Кампаниллу... Палаццо и прочие архитектурные подвиги великолепны, но они именно такие, какими ожидаешь их увидеть. Изнанка была мне гораздо интереснее. Потрясало, например, что Венеция - до сих пор жилой город. Во всяком случае, он кажется куда более обжитым, чем то же Старо Мисте в Праге. У каждой двери - домофон с фамилиями. Кстати, если в старом Стокгольме есть одна улочка, где не развести руками - упрешься в стены, и в Праге одна, там даже "продольный" светофор установлен, чтобы пешеходы не сталкивались, то в Венеции это норма. Причем подобные переулки могут довольно долго извиваться без ответвлений, а потом упереться в канал - ни вправо, ни влево набережной нет, и надо топать обратно. Еще там есть висячие сады на крышах. Окна почти все снабжены зелеными ставнями и часто закрыты, но там, где удается заглянуть, открываются картины столь же далекие от повседневной нашей реальности, как и сама Венеция. Например, огромный напольный глобус под старину, стоящий в явно жилой комнате.
Фотки и продолжение отчета - потом, а то Тошка уже поела и папа что-то вопит...
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
(no subject)
Date: 2010-04-11 05:12 pm (UTC)(no subject)
Date: 2010-04-12 03:21 am (UTC)(no subject)
Date: 2010-04-12 06:43 am (UTC)Особых подлянок там нет, в целом все очень юзер-френдли. Касательно поездов - электронного расписания на весь день ни в Болонье, ни в Венеции не было, вместо него - скромная табличка на желтой бумаге под стеклом, не сразу найдешь. Мои поезда подавались в соответствии с этой табличкой, а вот тот, который перед моим поездом от перрона отъезжал, по табличке должен был прибыть на другую платформу. Но это не страшно - на текущие пару часов там расписание и платформы висят на электронных табло, которые повсюду, и они вроде не врут. Билет действителен чуть ли не пять суток, все равно на какой поезд садиться, лишь бы класс совпадал (знакомые в Германии попали под штраф, по ошибке забравшись в первый класс вместо второго). Поезда "Евростар", например, дороже, чем "Traintalia".
Автобус стоит 1 евро, билет можно купить прямо в нем, там автомат. Я не сразу врубилась, что билет из нее вылезает только наполовину, надо тянуть посильнее - тогда отрывается по перфорации где-то в недрах автомата. Я из-за этого первый раз ехала с двумя половинками билета :)
Таксисты в Болонье берут по счетчику, некоторые даже принимают кредитки. Дорога в аэропорт обошла мне в тринадцать евро, то есть вдвое дешевле, чем в Питере. Чаевые - пара евро. ПРи отъеде я чуть не попала: в восемь утра у них ажиотаж, портье долго не мог дозвониться, чтобы вызвать мне такси, и посоветовал пройти на стоянку напротив, у вокзала. А там очередь - как в Мавзолей :) Я уже успела попрощаться со своим рейсом, но оказалось, что движется она очень быстро, причем многие такси даже не паркуются - пассажиры заскакивают в них хоть во втором, хоть в третьем ряду :)
Мясо готовят хорошо не везде, а вот рыба, морепродукты и всяческие лазаньи рулят всюду. Самая классная, питательная и дешевая закуска - салат Comprose, если не путаю. тупо моцарелла с помидорами, но если надо просто перекусить и бежать дальше, ничего лучше не придумаешь.
Если надо про Венецию - я где-то FAQ хороший находила, могу попробовать нарыть снова.
(no subject)
Date: 2010-04-12 11:30 am (UTC)Спасибо,оч информативно!
(no subject)
Date: 2010-04-12 11:50 am (UTC)Для девушки еще вот что может быть важно: туда стоит денег на шмотки поболе взять - там одежда и обувь на порядок лучше, чем даже в Москве и Питере, нам явно сливают остатки после распродаж. И дешевле все намного - приличная кожаная куртка 60 евро, например, туфли дороже 70 не найти, сапоги в пределах 100, это если китайское производство брать, всемирных брэндов типа Zara, или универмаги H&M, в которых мои московские коллеги пасутся в любых странах. Ну, оно почти везде ширпотреб мэйд ин чайна, но можно найти маааленькие семейные лавочки, там будет чуть дороже, зато более стильно и качественно. Я шоппинг не люблю, а теперь точно до следующей поездки ничего покупать не буду - не хочу переплачивать за говно, когда можно за 140 евро купить высоченные сапоги, которые не постеснялась бы надеть и Джина Лолобриджида :)
И еще еду стоит везти - вина, брэнди, граппу, сыр (только не самый пахучий и в вакууме!), масло оливковое, хамон, бальзамический уксус. Еще есть такая классная штука - вяленые помидоры. Я из всего этого приволокла только выпивку и спагетти. Спагетти взяла по приколу, немного - теперь кусаю локти, муж требует ишшо, ибо вкусны нечеловечески.
Мою кредитку брали везде на ура, но она у меня золотая, к ним вообще меньше вопросов.
Оливковое масло и вяленые помидоры...и граппу!
Date: 2010-04-12 12:30 pm (UTC):)
Re: Оливковое масло и вяленые помидоры...и граппу!
Date: 2010-04-14 07:10 am (UTC)(no subject)
Date: 2010-04-12 11:40 am (UTC)http://news.rambler.ru/Russia/head/5987922/
(no subject)
Date: 2010-04-12 11:53 am (UTC)